Трасологическая экспертиза (исследование следов, исследование следов орудий, инструментов, механизмов, транспортных средств)

В рамках судебной экспертизы обстоятельств ДТП решаются следующие задачи:

• определение скорости движения и других параметров транспортного средства;
• определение тормозного и остановочного пути, а также остановочного времени транспортного средства;
• определение удаления транспортного средства, пешеходов и иных объектов от места ДТП в заданные органом (лицом) назначившим экспертизу моменты;
• установление технической возможности предотвращения ДТП в заданные органом (лицом) назначившим экспертизу моменты;
• определение взаимного расположения транспортного средства в различные моменты ДТП;
• определение времени преодоления транспортным средством определенных участков пути;
• установление момента возникновения опасности для движения, требующего принятия экстренных мер по предотвращению ДТП (наезда на препятствие, столкновения транспортного средства, опрокидывания и т.д.), если при этом необходимы специальные познания в проведении соответствующих расчетов, моделирования и эксперимента;
• определение взаимного положения транспортного средства и препятствия в момент, когда водитель еще имел техническую возможность предотвратить происшествие;
• определение того, как должен был действовать водитель в сложившейся ДТС с точки зрения обеспечения безопасности дорожного движения;
• какие именно действия водителя по управлению транспортного средства, начиная с момента возникновения опасности для движения, могли предотвратить ДТП и какими именно требованиями Правил дорожного движения (ПДД) они регламентированы;
• определение соответствия действий водителя транспортного средства требованиям ПДД и иным нормативным документам, регламентирующим обеспечение безопасности дорожного движения;
• установление технической возможности у водителя в момент, указанный органом (лицом), назначившим экспертизу, совершить действия, регламентированные ПДД для избежания происшествия;
• установление технической возможности у водителя транспортного средства предотвратить ДТП путем снижения скорости транспортного средства или объездом, в определенный органом (лицом), назначившим экспертизу момент (когда водитель имел объективную возможность предвидеть возникновение опасности для движения или препятствия);
• определение причинной связи между действиями (бездействием) водителя по управлению транспортным средством и последствиями технического характера (наезд, столкновение, опрокидывание и т.п.) на основе использования технических данных и учета объективных закономерностей;
• установление технической возможности предотвращения ДТП не только по исходным данным, указанным органом (лицом), назначившим экспертизу, но и по полученным экспертом расчетным путем результатам, в том числе и по нескольким вариантам обстановки происшествия, вытекающим из материалов дела. На противоречивость исследованных вариантов эксперт указывает в своем заключении;
• определение причин и условий, связанных с организацией дорожного движения, способствующих совершению ДТП.

Также при помощи трасологической экспертизы можно решать любые задачи связанные с изучением следов в целях установления оставившего их объекта и определения механизма (условий) образования следов.